CHANGEMENT D’HUILE

Pourquoi est-ce important de faire le changement d’huile?

  • Essentiel au bon fonctionnement du moteur.
  • Honorer la garantie des manufacturiers.
  • Prolonge la vie des composant mécanique.
  • Meilleure consommation d’essence.
  • Lubrifie, afin d’éviter le frottement métallique sur le moteur.
  • Protège de la corrosion.
  • Protège le filtre des impuretés.
  • Augmente la durée de vie du moteur.

Qu’est-ce qu’un changement d’huile?

  • A chaque changement d’huile, on vide toute l’huile moteur et on remplace par de la nouvelle huile.
  • On remplace aussi, très important, le filtre à l’huile.

L’huile régulière pourquoi?

  • Quand notre budget est plus limité.
  • Huile minérale, donc un produit de pétrole brut raffiné.
  • Durée 5000 km
  • Reste liquide jusqu’à -30 degrés celsius.
  • Conserve la chaleur jusqu’à 245 degrés celsius.

L’huile synthétique pourquoi?

  • Fabriquer en laboratoire donc produit enrichie et ayant moins d’impureté.
  • Durée de 8000 km.
  • Reste liquide jusqu’à -50 degrés celsius.
  • Conserve la chaleur jusqu’à 370 degrés celsius.
  • Résistante accrue au froid et oxydation.
  • Laisse moins de dépôts dans le moteur.
  • Offre un rendement supérieur de 47% à l’huile minérale.
  • Protection supérieure du moteur.
  • Adhère mieux au métal assurant une meilleure dissipation de la chaleur.
  • De plus en plus exigé par les manufacturiers.

Si j’utilise habituellement de l’huile régulière, puis-je changer à l’huile synthétique?

  • Oui, il n’y a aucun problème de passer de l’huile régulière à synthétique ou de l’huile synthétique à régulière sauf si le manufacturier exige une huile synthétique.
  • Il est obligatoire de remplacer le filtre à l’huile à chaque changement d’huile.

Je ne roule pas beaucoup dois-je faire un changement d’huile pareil?

  • La plupart des manufacturiers conseillent de remplacer l’huile au minimum 1 fois par année et dans certains cas 2 fois par années.
  • Chez Mécano Roule nous vous conseillons, même si vous faites que très peu de kilomètres, de faire un changement d’huile à chaque changement de pneus.

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